16 septiembre, 2021

Tecnologías diesel / automotrices: ¿quién gana más dinero? – Aprender diésel

Entonces quieres saber qué campo genera más dinero, ¿eh? Bueno, en mi experiencia, los mecánicos diésel siempre ganan más que los automovilistas, pero no me creas. Puedo mostrarte los números. Por lo tanto, antes de que “apriete” todo y compre herramientas Snap-On por valor de $ 10,000 para comenzar su nuevo trabajo en el concesionario Ford, permítame mostrarle lo que quizás no haya considerado. Coge tu llave profesional y ven conmigo.

Salario de mecánico diésel frente a salario de mecánico de automóviles. ¿Quién hace más?

Mecánica diésel. ¡Manos abajo! 1. Salario. Los mecánicos diésel ganan en promedio $ 3.20 la hora más. 2. Beneficios. La mayoría de las tiendas de diésel tienen mejores beneficios. 3. Oportunidad. Los chicos de la industria automotriz solo trabajan con motores de gas. 4. Seguridad laboral. La tecnología diesel va a durar más que los motores de gas. 5. Avance. Los mecánicos diésel tienen más oportunidades de ampliar sus conocimientos y su carrera.

1. Salario diesel significa “mucho dinero”

Entonces, ¿quién va a ser? ¿Quién gana más dinero? Estos son los hechos concretos. No es la opinión de tu tío. Los mecánicos diesel ganan un promedio de $ 47,350 por año o $ 22.76 por hora, los mecánicos automotrices ganan un promedio de $ 40,710 por año o $ 19.57 por hora. Fuente

Ahí lo tienes. Fin del argumento. Los mecánicos diésel producen más. Si hace los cálculos, se trata de $ 3.20 más dinero por hora. Eso es mucho queso en una semana de 40 horas. ¡Como $ 128 más a la semana! ¡Eso es $ 556 extra al mes más como mecánico diésel!

” Pero John, ¡realmente me gusta trabajar en autos! ” Está bien. Entonces, vaya a trabajar en automóviles para ganarse la vida. Le garantizo que no se entusiasmará tanto con los vehículos de otras personas como con el suyo propio. Especialmente, cuando no es tan genial como un Honda de los 80. No es tan divertido como un mustang clásico. Además, piense en el Benjamin que está rechazando como mecánico de automóviles.

En resumen, puede utilizar la masa extra que hace como mecánico diésel para respaldar sus “proyectos” automotrices. Como trabajar en tu auto de carreras, buggy, motocicleta o lo que sea que te guste. Eso evitará que su amor por los autos se convierta en otro “dulce” en su jardín. “Cariño, ¿cuándo vas a arreglar ese pedazo de basura y sacarlo de nuestro jardín?” Sí, lo hemos escuchado antes, ¿no?

2. Las tiendas de diesel tienen mejores beneficios

Cuando piensas en “pagar” tienes que considerar los beneficios. En la mayoría de los casos, los mecánicos diésel tendrán mejores opciones de seguro y jubilación. Esto puede no parecer importante cuando eres joven, pero a medida que envejeces en la fuerza laboral te darás cuenta de lo importantes que son esos dos. Puedo decir esto porque ahora soy mayor. Jaja.

Si eligió ser mecánico de automóviles, es probable que tenga que trabajar para un concesionario para tener alguna posibilidad de obtener beneficios de los que hablar. Lo que es peor, la mayoría de los distribuidores fuertemente regulan sus beneficios bastante bien en todos los ámbitos. Realmente una lástima. Tengo un amigo que trabajó para un concesionario durante años y nunca obtuvo mucho de él más que un cheque de pago.

Eso es lo que hay que tener en cuenta sobre los concesionarios. Trabaja para el concesionario, no para un fabricante de automóviles. Creo que es un gran error entre los mecánicos más jóvenes. El hecho de que trabaje en un concesionario Ford no significa que Ford esté firmando su cheque de pago todas las semanas.

Así es, el Sr. Ford no firma su cheque. “Señor. ¡Pedir prestado un montón de dinero para comprar mis coches! ” es dueño del concesionario. Es mejor que se asegure de leer la letra pequeña de su contrato de trabajo con tanta atención como el contrato de compra de su automóvil. Pregunta simple. Si no confía en un vendedor de automóviles, ¿por qué confiaría en el propietario de un concesionario que solía ser un vendedor de automóviles? Solo preguntando.

Mira, no creo que todos estos tipos sean malos. Los hay honestos por ahí. Sin embargo, a diferencia de la compañía de automóviles Ford, que tiene grandes salarios y beneficios, el concesionario de automóviles es simplemente otra pequeña empresa. Como “El garaje del tío Bob” en la calle de su casa.

Eso significa que sus beneficios serán limitados, su cheque de pago será menor y probablemente se le pagará una tarifa fija . Nadie quiere eso. Eso significa que cuanto más trabajas, menos ganas. Eso no quiere decir que trabajar en un concesionario sea negativo. Simplemente no es donde debe configurar sus sitios. Pon tu listón un poco más alto. Después de todo, ¡eres un mecánico talentoso!

Los mecánicos diésel, por otro lado, suelen estar en un entorno de “flota” o trabajan para una empresa que trabaja con equipos grandes. Estos son vehículos y equipos más costosos. Eso significa clientes más grandes, empresas más grandes e ingresos más estables para cualquier negocio en el que se encuentre. Eso significa mejores salarios y beneficios para usted.

Sin mencionar que los buenos mecánicos diésel son difíciles de encontrar y más difíciles de mantener. Debido a esto, la mayoría de las tiendas de “flotas” están dispuestas a gastar un poco más en pago y beneficios para mantenerlo cerca. Eso se agravará a su favor. Cuanto más dinero gasten en usted, más valioso será para la empresa para la que trabaja.

3. Más en qué trabajar que solo autos y camionetas

Como mecánico de automóviles, estás limitado a eso. Si bien puede trabajar en vehículos de muchas capacidades diferentes, en general, trabajará solo en automóviles y camionetas. En el mundo del diésel, tiene muchas más oportunidades entre las que elegir. Más oportunidades equivalen a más experiencia.

Algunas de las diferentes aplicaciones para diesel incluyen:

  • Marina
  • Generadores
  • Flotas gubernamentales
  • Flotas de semirremolques
  • Aparatos de extinción y extinción de incendios
  • Equipamiento pesado
  • Equipamiento de granja
  • y otros

Una vez que se familiarice con los componentes de un motor diesel, se abrirá a muchas opciones en cuanto a en qué puede trabajar. Si se cansa de trabajar en un tipo de equipo pesado, simplemente cambie a otro si lo desea. ¿Harto de trabajar en Semis? Ve y trabaja en un crucero. ¿Estás cansado de trabajar en excavadoras? Ve a ver los generadores diésel.

Tu experiencia con el diésel te expondrá a oportunidades para hacer crecer tu experiencia que tal vez nunca obtengas como mecánico automotriz. Más experiencia generalmente significa un salario más alto para usted. Es difícil ponerle precio a la versatilidad y una carrera interesante, pero más el dinero siempre es bueno, ¿verdad?

4. El diesel durará mucho tiempo

La seguridad laboral es importante. Todos queremos saber que nuestro trabajo no está constantemente en peligro y que se espera que esté en demanda dentro de unos años. Si está apostando por una carrera en mecánica diésel, creo que está tomando una buena decisión. Incluso en 2020.

Hay un par de razones por las que creo esto,

  • Esto puede ser controvertido, pero veo que el mercado del diesel tendrá una viabilidad más larga que los motores de gas en el futuro. Hay muchas razones para esto. El diésel se utiliza en los mercados industrial y de servicio pesado, algo que se mantendrá así durante los próximos años. Si bien los motores de gas se ven amenazados por los vehículos eléctricos, los motores diesel se están adaptando utilizando gas natural y otros combustibles alternativos.
  • También hay más seguridad con un puesto de mecánico diésel debido al tamaño o tipo de empresa para la que trabaja. La mayoría de los trabajos de diésel se realizarán en grandes empresas o municipios. Este trabajo se realizará en flotas de cosas como equipo pesado, aparatos de bomberos, semirremolques, generadores y otros. Por esta razón, estas empresas se vuelven más estables. Estas industrias son más estables y confiables. Esto no es una garantía, pero es muy probable que su trabajo como mecánico diésel sea seguro.

En el mundo del automóvil (concesionario), su trabajo depende en gran medida de los vendedores donde trabaja. Si no venden suficientes autos, el concesionario puede fallar. Si está en una pequeña tienda de automóviles regular, entonces depende en gran medida de la administración de esa pequeña empresa para sus ingresos. A menos que esté trabajando en un garaje o municipio de una “flota” automotriz, como una ciudad o condado, su trabajo es muy volátil.

5. Los mecánicos diésel se convierten en técnicos líderes

Lo último de lo que hablaremos que puede afectar su salario es el avance. Este puede ser un factor importante para usted a medida que avanza en su carrera. ¿Tiene metas para ser capataces de taller? ¿Quizás incluso un puesto de alta dirección? Bueno, en un entorno de diésel como un garaje de “flota”, habrá muchas oportunidades.

En un taller de diésel a menudo hay un supervisor, un gerente de flota y luego, dependiendo de en su empresa, un gerente regional o un “ingeniero de campo”. En el mundo del transporte por carretera, también existe un “vicepresidente de mantenimiento”. Quizás desee trabajar en un distribuidor de diésel como CAT o Cummins. En ese caso, el cielo es el límite.

Este no suele ser el caso de un mecánico de automóviles normal.

La mayoría del tiempo en un concesionario, el puesto más alto al que puede aspirar es el de gerente de tienda. Puede que este no sea el lugar donde desea terminar en ese entorno estresante. En el caso de la tienda pequeña, es probable que el propietario sea la única persona sobre ti. Entonces, a menos que inicie su propio taller de automóviles, el techo es bastante bajo.

A medida que avanza en su carrera como diesel mecánico, la oportunidad de aumentos salariales estará a su favor . Sin mencionar la cantidad de experiencia que acumulará a medida que aprenda nuevos puestos y roles laborales. Recuerde siempre que, por lo general, más experiencia equivale a más dinero.

¿Quién gana en lo que respecta al potencial de ganancias? Diesel, ¡sin duda! Más beneficios, oportunidades de experiencia y avance. Y no olvides, ¡un promedio de $ 556 más al mes de pago inicial! Si quieres una carrera duradera, elige diesel.