Si desea construir una casa contenedor de envío, necesitará saber dónde lo permiten, qué considerar al elegir el estado para construir y dónde existen comunidades con la misma mentalidad que tiene sobre vivir en un contenedor de envío modificado.
Las leyes de zonificación, los códigos de construcción, las juntas de revisión estética y las escrituras tienen varias restricciones que dictan qué tipo de construcción de viviendas se puede construir en ciertas áreas.
Si bien los 50 estados de Estados Unidos permitirán casas de contenedores de envío, leyes de zonificación indulgentes, construcción no restrictiva Los códigos, los paneles de revisión estética comprensivos y la proximidad a los puertos de envío ayudan a que partes de Texas, Nueva York, California, Luisiana, Oregón y Alaska sean populares para construir casas de contenedores de envío.
Con la excepción limitada del interior de las áreas montañosas rocosas y de los Apalaches, los estados que se encuentran cerca de los puertos de envío y las vías fluviales tienden a o ser los estados más populares para construir casas de contenedores de envío. Esto se debe a que es menos costoso transportar el contenedor de envío a una distancia más corta de esos puertos.
Ciudades populares de contenedores en todas Estados y ubicaciones de los puertos de envío
Vivir cerca del agua es un deseo de muchos propietarios. Al mirar un mapa de los EE. UU., Podemos señalar las ciudades portuarias y obtener una descripción general rápida de dónde podríamos querer construir nuestra casa de contenedores de envío.
Mira el mapa de arriba. Tiene un buque portacontenedores ubicado cerca de los puertos a lo largo de las costas de Estados Unidos.
Los círculos verdes en el mapa de arriba indican áreas populares para construir casas de contenedores de envío. Tenga en cuenta que la mayoría de las áreas populares en todos los estados están cerca de vías fluviales, como a lo largo del río Mississippi, los Grandes Lagos, los océanos y el Golfo de México (con solo unas pocas excepciones).
22 ciudades portuarias de envío de EE. UU.
| Seattle, WA | Portland, OR | |
| Oakland, CA | Los Ángeles, California | Corpus Christi, TX | Houston, TX |
| Beaumont, TX | Nueva Orleans, LA | Tampa Bay, FL |
| Miami, Florida | Jacksonville, FL | |
| Savannah, GA | Charleston, SC | |
| Wilmington, NC | Hampton Roads, VA | |
| Filadelfia, PA | Nueva York, NY | |
| Boston, MA | Portland, ME | |
| Valdez, AK | Honolulu, HI |
Regulaciones de zonificación y controles de códigos de construcción:
- Altura del edificio
- La mayor parte del edificio
- Uso del edificio
- Tamaño de la propiedad.
- Distritos históricos
- Tipo de construcción
- El número permitido de historias
- Limitaciones de tamaño de cada piso
Las ciudades que son menos restrictivas darán la bienvenida a las casas de contenedores de envío más que aquellas con un enfoque más limitado sobre cómo quieren que se vean los edificios en su comunidad. .
Veamos cuáles son estas restricciones y cómo pueden afectar su decisión de construir su casa contenedor de envío en ciudades con estrictas leyes de zonificación. y códigos de construcción.
El retroceso de la línea de propiedad
Los requisitos de retroceso en una ley de zonificación controlan qué tan cerca puede estar un edificio del frente, el costado y Volver líneas de propiedad. La dimensión retranqueada del edificio a nivel del suelo a menudo puede ser diferente a las dimensiones retranqueadas del edificio en los pisos superiores.
Tomando prestado de los antiguos romanos, las leyes de zonificación modernas a menudo requieren que un edificio se aleje gradualmente de la línea de propiedad a medida que el edificio se hace más alto para que la luz del sol llegue al nivel de la calle.
Calles oscuras y cavernosas en el área de Wall Street de Nueva York Por ejemplo, es posible que haya estado en el área de Wall Street en la parte sur de Manhattan. Esta área fue construida antes de adoptar el requisito de retroceso. El resultado es un laberinto de calles cavernosas que casi nunca recibe la luz del sol al nivel de la calle.
Más tarde, las leyes de zonificación requerían que los edificios se alejaran más de la calle a medida que subía más y más alto. Es por eso que los edificios altos a lo largo de Park Avenue al norte de Grand Central Terminal parecen una hilera de pasteles de boda.
Boda Torta de retrocesos de contenedores de envío y a lo largo de Park Avenue en Nueva York Si tuviera que apilar contenedores de envío en ciertas ciudades, por ejemplo, para unidades multifamiliares, es posible que deba colocarlos hacia atrás, ya que están apilados muy por encima del nivel de la calle.
La proporción de área de piso limita la cantidad de terreno que cubre un edificio
La proporción de área de piso, FAR, se usa en las leyes de zonificación para controlar la densidad de una propiedad construido.
Por ejemplo, una propiedad de FAR 50 significaría que se puede construir hasta el 50% del terreno. El otro 50% tendría que ser jardinería.
Cada pueblo tiene su propia definición de lo que es la superficie construida. Algunos incluyen cualquier cosa que no sea permeable, como aceras, porches, patios y terrazas. Ahí es cuando necesita ser más inteligente y tener pasillos definidos por piedra triturada y caminos de entrada con adoquines que permitan que las plantas crezcan entre ellos.
Asegúrese de comprender el FAR de la propiedad en la que desea construir su casa contenedor de envío. De esa manera, sabrá de antemano qué tan grande será su casa y cuánto terreno en la propiedad permanecerá como paisajismo.
La altura del edificio está regulada
Las leyes de zonificación, los códigos de construcción y algunos paneles de estética controlan la altura que puede tener un edificio en una propiedad. Está en las leyes de zonificación controlar el carácter general de la comunidad.
Los edificios más altos a menudo pueden bloquear la luz solar para que no llegue a los espacios peatonales de la calle.
Los edificios altos que se llaman «Torres» en las Leyes de Zonificación de la Ciudad de Nueva York deben tener una gran parte del lote en el que se establece el edificio no ser un edificio. Esto permite que la torre se construya sin bloquear demasiada luz solar a la calle.
Algunas ciudades no permitirán que los edificios sean más altos que su municipio central. Edificios. Otras ciudades no quieren que su horizonte parezca demasiado abrumador. Otras ciudades quieren limitar la altura de los edificios para que las vistas a importantes monumentos naturales o construidos no se bloqueen.
La mayoría de las casas de contenedores de envío son no muy alto de todos modos. Por lo tanto, a menos que esté construyendo un rascacielos hecho de contenedores de envío apilados, como se explica más adelante en este artículo, esta restricción no debería afectar el diseño de la casa de sus sueños.
Los edificios que son voluminosos por tomar demasiada tierra a veces están restringidos
La limitación del volumen del edificio está relacionada con las FAR y los requisitos de retroceso. Estos factores controlan la concentración del edificio en la propiedad.
La forma en que se utilizará la propiedad también está controlada por las leyes de zonificación y las juntas de revisión estética
Residencial, Comercial, Manufactura son las tres categorías de uso según las leyes de zonificación de la Ciudad de Nueva York.
Otras ciudades también pueden incluir transporte, institucional , edificios públicos e industriales.
Los distritos de zonificación controlan la proximidad de un uso a otro. Es común ver una escuela ubicada a cierta distancia de los clubes nocturnos. Esto se debe a que las regulaciones de zonificación establecen lo que se puede y no se puede construir uno al lado del otro.
Obviamente, su casa contenedor de envío deberá construirse en un distrito de zonificación residencial o en un distrito especial que se crea para edificios como una casa de contenedores de envío.
Los mapas y tablas de zonificación mostrarán el tamaño de una propiedad permitida
Cuando los planificadores de la ciudad determinan dónde quieren que se coloquen ciertos tipos de usos, también restringirán el tamaño del lote y la cuadra.
Esto afectará el tamaño de la propiedad que podrá adquirir al elegir el mejor lugar para construir su casa contenedor de envío.
Es posible que las juntas de revisión no permitan casas con contenedores de envío en distritos históricos
Las Juntas de Revisión de Estética de la Comunidad pueden tener restricciones que prohíben que los edificios de contenedores de envío estén en sus comunidades . Por ejemplo, una comunidad histórica llena de renacimiento gótico y casas románicas puede no ser muy acogedora. tener una casa de estilo internacional más moderno en medio de ellos.
Algunas ciudades tienen distritos históricos. Puede que le resulte difícil construir un contenedor de envío en ellos.
Pero, en 2006, un desarrollador en la ciudad de Nueva York logró persuadir al poderoso tablero de control estético para permitir que los contenedores de envío se usaran en un proyecto de construcción multifamiliar como se describe a continuación.
La ciudad de Nueva York tiene varios distritos históricos. Están controlados por la Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de la Ciudad de Nueva York (LPC).
Hay un distrito histórico llamado NOHO (North of Houston Street) en la ciudad de Nueva York. En esta área, en 372 Lafayette Street, un arquitecto llamado David Wallance obtuvo la aprobación de la Landmark Preservation Commission para construir un edificio multifamiliar que consistía en contenedores de envío apilados. Pero, el proyecto nunca se construyó.
Foto de https://www.villagepreservation.org/2011/08/09 / grandes-planes-para-372-lafayette-street / En esta área y en otras áreas cercanas a ella, hay edificios que fueron construidos con fachadas metálicas formadas en fábrica. Durante la presentación del edificio multifamiliar de contenedores de envío al LPC, uno de los puntos de diseño que persuadió al LPC de aprobar el diseño fue que, al igual que los edificios históricos construidos con fachadas metálicas prefabricadas de fábrica, los contenedores de envío también se producen en fábrica. y ahora se utiliza como un elemento de construcción para el edificio multifamiliar.
Los códigos de construcción establecen los parámetros en cuanto a los tipos de Los edificios de construcción están clasificados.
En el Código Internacional de la Construcción, hay 5 tipos de construcción diferentes.
El tipo de construcción 1 es más incombustible que el tipo de construcción con estructura de madera y madera pesada 5. Dependiendo del tipo de construcción seleccionado para su envío casa contenedor, se determinará el número de pisos y el tamaño de cada piso.
El tipo de construcción que tendrá su casa contenedor de envío será según la interpretación de los encargados de hacer cumplir el código de construcción local.
Pero,….
Muchos encargados del cumplimiento del código de construcción no tienen experiencia con la construcción de viviendas en contenedores de envío
Dado que la construcción de viviendas en contenedores de envío no es tan frecuente en construcción de viviendas convencional de «palo y ladrillo», los códigos de construcción actuales no abordan explícitamente el uso de contenedores de envío como producto de construcción de viviendas.
Esto deja mucho espacio para la interpretación de los códigos de construcción actuales por parte de los funcionarios del subcódigo a cargo de hacer cumplir los códigos para sus regiones asignadas.
Cuanto más Si comprende el código y cómo puede presentar su diseño al ejecutor del código como compatible con el código, mayores posibilidades tendrá de que su contenedor de envío se construya en el estado y la comunidad que elija.
Su hogar contenedor de envío podría encajar en un bucle en las leyes de zonificación como una unidad de vivienda accesoria
Algunas leyes de zonificación permiten una casa secundaria estacionada sobre ruedas en la propiedad de los residentes principales. Esto se conoce comúnmente como ADU (Unidad de vivienda accesoria).
Una ADU podría ser un contenedor de envío colocado sobre bloques o ruedas mientras se encuentra en una propiedad con una casa sobre una base permanente. Esta ADU podría usarse para albergar a un miembro de la familia mayor o un adolescente mayor que desee disfrutar de un estilo de vida semiindependiente mientras aún se encuentra en la propiedad de la casa.
Las casas de contenedores de envío permanentes requieren una base permanente
Para que se considere una residencia principal independiente, las casas de contenedores de envío deben construirse sobre una base permanente. La mayoría de los prestamistas también requieren que la casa tenga una base permanente antes de aprobar cualquier préstamo hipotecario.
Para obtener más información sobre qué tipo de cimentación utilizar para su casa contenedor de envío, vaya a Tipos de cimientos para el hogar de contenedor de envío.
La razón por la que las comunidades requieren que las casas de contenedores de envío estén sobre una base permanente para las residencias principales es porque quieren tener una entidad de pago de impuestos no transportable en la propiedad.
Otra razón por la que las casas de contenedores de envío deben tener una base permanente es porque las casas sobre ruedas se consideran vehículos recreativos y no residencias principales.
A los proveedores de servicios públicos, incluidos el agua, el alcantarillado y la electricidad, les resultaría casi imposible estimar el uso anual de vehículos recreativos conectados temporalmente a
En el Código Residencial Internacional, no se requieren permisos para algunos edificios pequeños
El Código Residencial Internacional no requiere permisos de construcción para estructuras accesorias de un piso de menos de 200 pies cuadrados. Un contenedor de envío de 20 pies de largo mide 20 pies x 8 pies = 160 pies cuadrados. Entonces, estaría dentro de este requisito de área mínima para permisos.
Pero, esta parte del código es principalmente para cobertizos de almacenamiento y similares. Una vez que comience a agregar dispositivos de plomería, eléctricos y mecánicos, se requerirán permisos.
Verifique si la comunidad que desea construir está controlada por el Código Residencial Internacional.
Si es así, asegúrese de revisar la edición actual del código, ya que se actualiza cada tres años.
Los códigos I internacionales son ampliamente aceptados en EE. UU.
En los Estados Unidos, los códigos producidos por el International Code Council han sido adoptados o alterados para sus propios códigos individuales (como en Nueva York).
Según el International Code Council, los estados que aceptaron sus códigos de una forma u otra incluyen (Estos datos se han publicado en el sitio web del Código ICC):
- El Código de construcción internacional (IBC) está en uso o adoptado en 50 estados, el Distrito de Columbia, Guam, Islas Marianas del Norte, Nueva York, las Islas Vírgenes de EE. UU. y Puerto Rico. El Código residencial internacional (IRC) está en uso o adoptado en 49 estados, el Distrito de Columbia, Guam, Puerto Rico y las Islas Vírgenes de EE. UU.
- El Código internacional de incendios (IFC) está en uso o adoptado en 41 estados, el Distrito de Columbia, Nueva York, Guam y Puerto Rico.
- El I Código internacional de conservación de energía (IECC ) está en uso o adoptado en 49 estados, el Distrito de Columbia, la Virgen de EE. UU. Islas, Nueva York y Puerto Rico.
- El En t Código internacional de fontanería (IPC ) está en uso o adoptado en 35 estados, el Distrito de Columbia, Nueva York, Guam y Puerto Rico.
- El Código mecánico internacional (IMC) está en uso o adoptado en 46 estados, el Distrito de Columbia, Nueva York, Guam, Puerto Rico y las Islas Vírgenes de EE. UU.
- El Código internacional de gas combustible (IFGC ) está en uso o adoptado en 42 estados , el Distrito de Columbia, Nueva York, Guam y Puerto Rico.
- Edificios considerados torres
- Parámetros estéticos
Las escrituras de propiedad tienen su propio conjunto de restricciones
Incluso Si encuentra un estado, ciudad y propiedad que se adapte a sus necesidades para el sitio perfecto para el contenedor de envío, la propiedad individual puede tener restricciones que le impidan construir la casa de sus sueños.
Más reglas escritas por partes privadas en términos de convenios, condiciones y restricciones (CCR) pueden limitar el uso de la propiedad. Pueden representar cómo se mejorará la propiedad. Dado que la construcción de casas de contenedores de envío no es una corriente principal, es posible que el CCR de la propiedad pueda dificultar la mejora de la propiedad con un contenedor de envío como un elemento de construcción importante.
Asegúrese de saber a fondo lo que se puede y no se puede hacer con la propiedad sobre la que desea construir. Un abogado debe ayudarlo a encontrar cualquier CCR que pueda existir.
Los CCR se pueden encontrar en una variedad de lugares. Por lo general, se encuentran en escrituras, arrendamientos y otros «instrumentos de transmisión».
Decida qué restricciones locales serán aceptables cuando Elección del estado para construir su casa de contenedores de envío
Las ciudades y pueblos individuales dentro de cada estado tienen sus propias restricciones que determinan lo que está permitido para ser construido en sus comunidades.
El uso de las pautas anteriores lo ayudará a determinar en qué ciudad y estado desea vivir en una casa contenedor.